Лада Приора

[firelik]

Обсуждаем все что связано с этой машиной ( все модели Приоры ), плохое и хорошие



На фотографии представляна последняя модель приоры - которую начали выпускать 19 января 2010 года, ВАЗ 2172 Приора Купе, пока еще мало что известно о ней - АвтоВАЗ говорит что внесли 150 изменений в эту модель (двигатель, салон, подвеска)

[CC]

Ездил в-основном пассажиром. ИМХО, плюсы: динамичная, экономичная. Движок - отлично доработан! Минусы: совковскость интерьера, скрипы-сверчки, звуки подвески - все же, за такие деньги хочется большего... И, наконец, ЭУР (я на приоре в гараж задом въехать побоялся - почти никакой обратной связи, руль не чувствуешь! А еще бывает - раз - и ЭУР где-то перемкнет, и он самопроизвольно начинает поворочивать куда ему заблагорассудится...А это оччень опасно...)
У меня сосед ездит - не жалуется, в мороз заводится...

[Вольный]

Фотомодели у на всегда класснее тачек))

[Почтенный]

Просто очередное заворачивание г..вна в красивый фантик.

[firelik]

Приора машина неплохая - просто завод потерял доверие своих граждан, а вернуть его не так то просто, поэтому многие еще годы автолюбители будут косо смотреть на новинки АвтоВаза

[Почтенный]

Китайцы по тем же ценам на пару шагов идут впереди, и качество поднимают и для людей делают, каких лет 6-7 назад корейцы были на уровне китайцев сейчас, а на сегодняшний день очень сильно поднялись и развернулись. Наверное наш автопром не успеют поднять и развернуть, не спасут пошлины и протекции.

[CC]

Согласен, китайцы всех уделают...особенно, если им удастся избавиться от этого жуткого запаса пластмассы
ИМХО, китайские машина брать рано еще...Пока недостаточно времени для анализа опыта эксплуатации...Годика через 4 - вполне...
Краз, может накоплю на Great Wall Suv G5...

[firelik]

если бы наш АвтоВАЗ сделал бы скидки на машины, а не ставил какие-то космические ценники ( например приора купе от 375 тыс.руб., ) то народ бы брал их, цены на наши машины завышены, а они еще удивляются почему у них забиты ангары на АвтоВАЗе и машины не расходятся

[firelik]

Компания «АвтоВАЗ» в феврале намерена приступить к выпуску «усиленной» коробки передач для модели Lada Priora. Об этом говорится в официальном сообщении автозавода.

Как отмечается в пресс-релизе, работы по подготовке производства к выпуску модернизированного узла были проведены на предприятии во время удлиненных новогодних каникул, которые завершились 2 февраля. При этом не сообщается, какие именно изменения получила коробка передач.

[Почтенный]

Модернизированная трансмиссия имеет усиленный комплект деталей вторичного вала, который отличается повышенной работоспособностью, надёжностью и долговечностью. Сечение вторичного вала увеличено за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен. В результате вторичный вал стал прочнее и жёстче, что позволяет повысить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм.

Модернизация картера сцепления даёт возможность увеличения размерности сцепления со 190 мм до 200 мм, что обеспечит выполнение современных требований по демпфированию и фрикционному износу накладок.

Для модификации Lada Kalina с 1,4-литровым двигателем увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля.

Коробки передач с усиленным вторичным валом предназначаются для установки на все автомобили семейств Priora и Kalina с 16-клапанными двигателями.

Коробка передач для Lada Samara также подверглась модернизации: теперь она оснащается «восьмым» механизмом выбора передач, появился синхронизатор диаметром 54 мм на 4-й передаче, изменилась конструкция ступицы синхронизатора.