АЗС НЕФТЕПЕРЕРАБОТЧИК

[ZAONP]

Уважаемые Автолюбители! Компания ЗАО "Нефтепереработчик" в данной теме принимает Ваши предложения и замечания по качеству топлива на наших АЗС. Также хотелось бы узнать Ваше мнение о качестве обслуживания в Автомоечном комплексе расположенном по ул. Губкина рядом с АЗС-2.

Наши АЗС располагаются по следующим адресам:
АЗС Юбилейная - Первомайска,48(памятник СЮ на въезде в город)
АЗС №2 + Автомойка - Губкина 2г(перекресток Губкина-Октябрьская)
АЗС №3 - Космонавтов 1А(за "Троллейбусным" мостом)

Цены на бензин:
АЗС №2
95 - 24-60
92 - 22-75
80 - 21-00

АЗС №3. Юбилейная
95 - 24-40
92 - 22-40
80 - 21-00
ДТЗ - 25-60

[ZAONP]

Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность примерно 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34,5 МДж/литр). Температура замерзания ниже −60°С.
Получается путём перегонки нефти, гидрокрекингом и, при необходимости дальнейшей ароматизации — риформингом. Т. н. вторичные бензины получают как один из продуктов процессов глубокой переработки тяжёлых компонентов нефти, например каталитического крекинга, висбрекинга, коксования. Для специальных бензинов характерна дополнительная очистка от нежелательных компонентов и смешение с полезными добавками.
«Классическая» технология производства автомобильного бензина на современных НПЗ предполагает его смешение из нескольких составляющих, главными из которых являются:
 бутаны или бутан-бутиленовые фракции
 ИЗОМЕРИЗАТ (продукт изомеризации лёгкой нафты)
 риформат (продукт риформинга тяжелой нафты)
 бензин каталитического крекинга (продукт разложения тяжелых фракций первичной перегонки)
 АЛКИЛАТ (продукт алкилирования предыдущего)
 бензин гидрокрекинга (продукт разложения наиболее тяжелых жидких фракций, уцелевших после атмосферной, а затем вакуумной перегонки)
 модифицирующие присадки и добавки
На современных НПЗ прямогонный бензин, не прошедший дальнейшего облагораживания, практически никогда на используют как компонент смешения при получении товарных топлив.
Дополнительно используются различные присадки и антидетонаторы. Их использование ограничено стандартами, ограничено содержание свинца (токсичный тетраэтилсвинец), марганца и железа (нагарообразующие трикарбонилмарганец и ферроцен), смолообразующего монометиланилина (до 1,3 %). Так же возможно применение добавок повышающие октановое число смешения. Таким добавками являются кислородсодержащие соединения (спирты и эфиры). Так например: октановое число этилового спирта около 120 пунктов, а МТБЭ около 130 пунктов. Однако их содержание ограничено из-за низкой теплотворной способности итемпературы кипения до 15 %.
Моторные бензины
Основными качественными показателями моторных бензинов являются:
 Испаряемость и смесеобразование
 Детонационная стойкость (октановое число)
 Склонность к неуправляемому воспламенению (калильное зажигание)
 Нагарообразование и склонность к отложениям
 Химическая стабильность (индукционный период)
 Коррозионная активность
 Нейтральность по отношению к окружающей среде
 Токсичность
Основными характеристиками, влияющими на данные показатели, являются:
 Фракционный состав бензина, определяемый температурами начала и конца кипения, выкипания 10, 50 и 90 % бензина
 Углеводородный состав (учитывая и их строение)
 Содержание серы, кислородсодержащих соединений, растворённых смол, металлов

[Курбангулы Бердымухамедов]

Пробовал пару раз заливать ваш бензин - ну не едет моя TOYOYA на нём,хоть ты тресни. Тяги нет,расход увеличивается,а по приезду заметил,что вся выхлопная труба стала чёрной,-такого ни до ни после больше не было. Видимо для русских бюджетных автомобилей он всё-таки подходит нормально,т.к. проезжая мимо вас вижу что они у вас заправляются. Хотя и иномарки тоже видел - видимо НУ ОЧЕНЬ ЭКОНОМНЫЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ.

[firelik]

давно хотел спросить - чей у вас 92-ой бензин, ходят слухи что он со СНОСа

[ZAONP]

92,95 ,только Уфимский либо Пермский (Лукойл).

[ZAONP]

Пробовал пару раз заливать ваш бензин - ну не едет моя TOYOYA на нём,хоть ты тресни. Тяги нет,расход увеличивается,а по приезду заметил,что вся выхлопная труба стала чёрной,-такого ни до ни после больше не было. Видимо для русских бюджетных автомобилей он всё-таки подходит нормально,т.к. проезжая мимо вас вижу что они у вас заправляются. Хотя и иномарки тоже видел - видимо НУ ОЧЕНЬ ЭКОНОМНЫЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ.

Какая у вас тойота интересно? Я свою хонду цивик постоянно заправляю, таких проблем не замечал, до этого был ниссан алмера так там выхлоп вообще был без запаха, также заправляются автомобили нашей организации - иномарки. Ни с одной еще проблем не было. А насчет НУ ОЧЕНЬ ЭКОНОМНЫХ это наверное все таки про другие АЗС.

[ZAONP]

Заработал наш сайт: нефтепереработчик.рф